Προμείωση GTMP

  1. Υψηλότερη Συνολική Μείωση Ταχύτητας:

    • Συνδυαστικά με τον κύριο μειωτήρα, επιτυγχάνονται πολύ μεγάλοι λόγοι μείωσης.
  2. Αυξημένη Ροπή:

    • Ενισχύει τη ροπή εξόδου, καθιστώντας το σύστημα κατάλληλο για βαριά φορτία.
  3. Ευκολία Προσαρμογής:

    • Επιτρέπει τη χρήση κινητήρων υψηλότερης ταχύτητας με μικρότερες απαιτήσεις ροπής.
  4. Προστασία του Κύριου Μειωτήρα:

    • Μειώνει το φορτίο και τη φθορά του κύριου μειωτήρα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

TΥΠΟΣ

ΣΧΕΣΗ

ΕΔΡΑ ΕΙΣΟΔΟΥ

ΕΔΡΑ ΕΞΟΔΟΥ

GTMP 63

3/1

71-Β14 – Ø11 / Ø105

63-Β5 – Ø11 / Ø140

GTMP 71

3/1

80-Β14 – Ø14 / Ø120

71-Β5 – Ø11 / Ø160

GTMP 80

3/1

71-Β5 – Ø19 / Ø160

80-Β5 – Ø19 / Ø200

GTMP 90

2.4/1

71-Β5 – Ø24 / Ø160

90-Β5 – Ø24 / Ø200