ΕΡΠΥΣΤΡΙΕΣ ΕΥΘΕΙΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ S.820
Βήμα: 38,1 χιλ.
Συσκευασία: Ρολό 5 μέτρων (131 στοιχείων)
Φορτίο Λειτουργείας: 5000N
Υλικά κατασκευής:
AC: Ακετάλη με χαμηλό συντελεστή τριβής
PPGF: Πολυπροπυλένιο Υαλοενισχυμένο υψηλό συντελεστή τριβής.
ΑΤΙ: Ειδικό αντικολλητικό υλικό, με πολύ χαμηλό συντελεστή τριβής.
SS: Οι πύροι σύνδεσης είναι ανοξείδωτοί SSAISI 304
Υπάρχει η δυνατότητα παραγωγής των ερπυστριών από άλλα υλικά (ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας) έπειτα από ειδική παραγγελία
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ
ΤΥΠΟΣ ΤΑΙΝΙΑΣ | ΠΛΑΤΟΣ W | C | POM | PPGF | ATI |
S820K32 | 32.0 | 400820-0320 | – | – | |
S820K82 | 82.5 | 20.0 | 400820-0820 | 400820-0822 | 400820-0823 |
S820K102 | 101.6 | 29.5 | 400820-1020 | 400820-1022 | 400820-1022 |
S820K114 | 114.3 | 36.0 | 400820-1140 | 400820-1142 | 400820-1143 |
S820K152 | 152.4 | 55.2 | 400820-1520 | 400820-1522 | 400820-1523 |
S820K190 | 190.5 | 74.2 | 400820-1900 | 400820-1902 | 400820-1903 |
Σώμα γραναζιών: Πολυαμίδιο Υαλοενισχυμένο.
Βίδες: SS AISI 304
Εσωτερικό παξιμάδι Μ10: SSAISI 304
ΓΡΑΝΑΖΙ ΣΥΣΣΩΜΟ ΔΙΑΣΤΕΣΕΙΣ ΣΕ mm
ΚΩΔΙΚΟΣ | Ζ | Ø | Øi | Øο | Α | Β | C |
410820-1725 | 17 | 25 | 88.5 | 104.5 | 52 | 45 | 17 |
410820-1730 | 30 | ||||||
410820-1735 | 35 | ||||||
410820-1925 | 19 | 25 | 101 | 117 | 52 | 45 | 17 |
410820-1930 | 30 | ||||||
410820-1935 | 35 | ||||||
410820-2125 | 21 | 25 | 114 | 130 | 52 | 45 | 17 |
410820-2130 | 30 | ||||||
410820-2135 | 35 | ||||||
410820-2325 | 23 | 25 | 126 | 142 | 52 | 45 | 17 |
410820-2330 | 30 | ||||||
410820-2335 | 35 | ||||||
410820-2525 | 25 | 25 | 139 | 155 | 52 | 45 | 17 |
410820-2530 | 30 | ||||||
410820-2535 | 35 |
ΓΡΑΝΑΖΙ ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΕ mm
ΚΩΔΙΚΟΣ | Ζ | Ø | Øi | Øο | Α | Β | C |
410820-3125 | 21 | 25 | 114 | 130 | 52 | 45 | 17 |
410820-3130 | 30 | ||||||
410820-3135 | 35 | ||||||
410820-3140 | 40 | ||||||
410820-3325 | 23 | 25 | 126 | 142 | 52 | 45 | 17 |
410820-3330 | 30 | ||||||
410820-3335 | 35 | ||||||
410820-3340 | 40 | ||||||
410820-3525 | 25 | 25 | 139 | 155 | 52 | 45 | 17 |
410820-3530 | 30 | ||||||
410820-3535 | 35 | ||||||
410820-3540 | 40 |
ΚΑΡΟΥΛΙΑ S.820
Σώμα γραναζιών: Πολυαμίδιο Υαλοενισχυμένο.
Δακτυλίδι άξονα: Πολυαμίδιο
Βίδες: SSAISI 304
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ
ΔΙΑΣΤΕΣΕΙΣ ΣΕ mm
ΚΩΔΙΚΟΣ | Ζ | Ø | Øi | Øο | Α | Β |
410820-3725 | 17 | 25 | 88.5 | 104.5 | 52 | 45 |
410820-3730 | 30 | |||||
410820-3735 | 35 | |||||
410820-3925 | 19 | 25 | 101 | 117 | 52 | 45 |
410820-3930 | 30 | |||||
410820-3935 | 35 | |||||
410820-4125 | 21 | 25 | 114 | 130 | 52 | 45 |
410820-4130 | 30 | |||||
410820-4135 | 35 | |||||
410820-4325 | 23 | 25 | 126 | 142 | 52 | 45 |
410820-4330 | 30 | |||||
410820-4335 | 35 | |||||
410820-4525 | 25 | 25 | 139 | 155 | 52 | 45 |
410820-4530 | 30 | |||||
410820-4535 | 35 |
Η διαδικασία τοποθέτησης της μεταφορικής ταινίας ALPHAΒΕLT S.2850 είναι απλή και γρήγορη.
Βήμα 1:
Στον άξονα κίνησης (drive) και στον ελεύθερο άξονα (idle) τοποθετείστε την απαιτούμενη ποσότητα γραναζιών ALPHAΒΕLT. Tοποθετήστε τις ασφάλειες στο μεσαίο γρανάζι αφήνοντας κάποια εκατοστά κενό.
Τα δόντια όλων των γραναζιών πρέπει να βρίσκονται στην ίδια νοητή ευθεία.
Βήμα 2:
Τοποθετείστε τη μεταφορική ταινία στο μεταφορέα και τα δόντια οδηγούς των γραναζιών στις υποδοχές της ταινίας. Η ταινία που βρίσκεται πάνω από την μεταλλική κατασκευή, δεν πρέπει να είναι τεντωμένη. Όταν αντί για ελεύθερο άξονα με γρανάζια βάζετε ράουλο, η ταινία δεν πρέπει να είναι χαλαρή.
Βήμα 3:
Δώστε κίνηση για δύο ολόκληρες περιστροφές της ταινίας, και σιγουρευτείτε ότι τα γρανάζια στον άξονα κίνησης και μετά στον ελεύθερο άξονα, βρίσκονται στις σωστές υποδοχές της ταινίας.
Αφαιρέστε την συνδετήρια βέργα και ασφαλίστε σωστά το μεσαίο γρανάζι στην θέση που έχει μετατοπισθεί.
Όταν χρειαστεί να απεγκαταστήσετε την ταινία, απλά αφαιρέστε μία πλαστική βέργα σύνδεσης, ώστε να χωριστεί η ταινία σε μικρότερα κομμάτια.
Ο μεταλλικός σκελετός επάνω στον οποίο λειτουργεί η ταινία είναι ο σημαντικότερος παράγοντας που καθορίζει τη διάρκεια ζωής της. Για την επίτευξη της κατά το δυνατόν μεγαλύτερης διάρκειας ζωής της ταινίας, τοποθετείστε πλαστική γλυσιέρα μεταξύ της ταινίας και της μεταλλικής κατασκευής.
Για να επιτευχθεί το maximum της μεταφορικής ικανότητας της ταινίας, είναι χρήσιμο να τοποθετηθεί ράουλο αμέσως μετά τον άξονα κίνησης, έτσι ώστε να συνεργάζεται η ταινία με περισσότερα δόντια των γραναζιών.
Για την καλύτερη λειτουργία της ταινίας προτείνεται να τοποθετηθούν κουζινέτα τεντωτήρες με ελατήριο. Τα πλαστικά γρανάζια κινήσεως, προσαρμοσμένα κατάλληλα σε τετράγωνο άξονα, εξασφαλίζουν απόλυτα σωστή μετάδοση κίνησης, μη επιτρέποντας πλάγιες μετατοπίσεις ή πατινάρισμα της ταινίας. Η σωστή μετάδοση κίνησης μέσω των πλαστικών γραναζιών, καταργεί την ανάγκη ύπαρξης τεντωτήρων και πλευρικών οδηγών.
Όταν τα γρανάζια τοποθετηθούν επίτου άξονα και αυτός επίτης μεταλλικής κατασκευής,το επάνω σημείο της διαμέτρου των γραναζιών (βάση δοντιών των γραναζιών), θα πρέπει να βρίσκονται στην ίδια νοητή ευθεία με το ανώτατο σημείο της μεταλλικής κατασκευής, πάνωστο οποίο ολισθαίνει η μεταφορική ταινία. Τα γρανάζια κινήσεω ςέχουν τη δυνατότητα να κινήσουν τη μεταφορική ταινία και προς τις δυο κατευθύνσεις.
Προσοχή:
Μια φορά το χρόνο, πρέπει να γίνεται έλεγχος της κατάστασης της συνδετήριας βέργας.
Αν διαπιστωθεί σμίκρυνση της διαμέτρου της σε ποσοστό 10% περίπου, θα πρέπει να αντικατασταθεί, διότι θα δημιουργηθούν προβλήματα όπως:
- «Πατινάρισμα» των γραναζιών,
- Αδυναμία εξαγωγής της συνδετήριας βέργας από την ταινία,
- Πρόωρη και μεγάλη φθορά της ταινίας, στα σημεία επαφής της με τα γρανάζια,
- Αναίτια θραύση της ταινίας,
- Πρόωρη φθορά των δοντιών των γραναζιών. Κατά τη λειτουργία της ταινίας, μια σχετική λίπανση της
συνδετήριας βέργας (έστω και με νερό), θα της δώσει πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
