Σύνδεσμος Διπλού Μειωτήρα

Ο σύνδεσμος διπλού μειωτήρα είναι ένας μηχανισμός που συνδέει δύο μειωτήρες (συχνά γραναζοκιβώτια ή μηχανισμούς μετάδοσης) με σκοπό τη μετάδοση ροπής και την επίτευξη συγκεκριμένων επιπέδων μείωσης ταχύτητας ή αύξησης ροπής. Χρησιμοποιείται συνήθως σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια, μεγαλύτερη ροπή ή ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες περιστροφής.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

TΥΠΟΣ

GTMΜ 25 – 30

GTMΜ 30 – 40

GTMΜ 30 – 50

GTMΜ 30 – 63

GTMΜ 40 – 75

GTMΜ 40 – 90

GTMΜ 50 – 110

GTMΜ 63 – 130

GTMΜ 63 – 150